Urbanidades: 70% vai de bike para o trabalho

Segundo pesquisa do metrô paulistano, mais de 70% das viagens feitas diariamente de bicicleta na capital são para trabalhar - pelo menos 214 mil moradores usam esse meio para chegar ao trabalho todos os dias.

Se forem levadas em conta outras atividades do dia a dia, como ir para a escola, fazer compras ou ir ao dentista, o índice sobe para 96%.

A pesquisa “O Uso de Bicicletas na Região Metropolitana de SP” é de agosto do ano passado. Os número poderiam ser maiores se houvessem mais ciclofaixas pelo país.

Menos engarrafamento e poluição e um belo apelo de marketing em busca de transporte barato e saudável, desperdiçado pelo poder público e sua falta de planejamento urbano, ou mesmo de empreendimentos que poderiam valorizar esse hábito e fazer a diferença. 

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Assim eram as passagens de ônibus

Os veículos coletivos revolucionaram as cidades ao levarem muitos para todos os lugares, apliando e permitindo a ampliação das fronteiras e da urbanização.

Uma idéia bacana do internauta foi reunir parte dessas histórias em forma de passagens antigas. Pra você curioso, tem mais aqui

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Urbanidades: NewKombi, a nova cara de uma velha conhecida

No século XXI, uma velha conhecida dos cenários urbanos do país pode ganhar cara nova. A Sessentona Kombi, que por muitos tempo reinou absoluta no país, pode estar ganhando novas linhas.

A Kombi original, teve projeto apresentado e, 1947 e foi lançado em 1950.  A releitura, chamada New Bulli Concept, traz elementos nostálgicos como o grande logo com as letras V e W em posição central, na frente do veículo, bem como a pintura que divide a carroceria com dois tons, conhecida como "saia e blusa". Mas o cheiro de naftalina para por aí.

Tem motor elétrico, bateria de íons de lítio, autonomia de 300 quilômetros, velocidadede 140 km/h com interior para seis passageiros, que controlam um sistema de entretenimento através de um Apple iPad. Ou seja nada de toca fitas. 

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Ônibus aquático é saida para cidade de muitas ilhas

Esse modelo de ônibus de Rotterdan, na Holanda é usado em programs turísticos. O ônibus permite viagens tanto terrestres quanto aquáticas. No caso holandês, a viagem de pouco mais de uma hora, mostra o melhor da cidade.

Mas esse modelo bem que poderia ser usado para cidades copostas por muitas ilhas como Belém. Ampliando o espaço urbano para essas ilhas, se reuziria a pressão sobre as áreas centrais, se oferecria mais espaço para o mercado imobiliário ajudando a equilibrar um dos gargalos dos altos preços. O valor dos terrenos.

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Designer Israelense desenvolve conceito de bancos públicos elevados

Fonte: Globo.com

O designer israelense Itay Ohaly criou um conceito inovador para moradores contemplarem as belezas de suas cidades: bancos elevados, fixados em estruturas urbanas. Para chegar ao topo, o usuário só precisa subir uma escada anexada ao assento.

Segundo o próprio designer, o projeto é “uma mobília urbana que oferece uma perspectiva diferente do espaço público, por meio de uma experiência desapegada dentro da cidade”.

Ohaly serviu na marinha israelense, formou-se em desenho industrial e passou quatro anos trabalhando como carpinteiro. É possível conferir outros dos seus projetos em seu site pessoal.

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Urbanidades: Uma máquina dispensadora de bicicletas

Na onda de um mundo mais livre de poluentes, ganha força a idéia de bicicletas para locação.

Na Europa, muitas cidades já dispõem de sistemas individuais não poluentes. Basta a colocação de uma moeda.

Recentemente, uma empresa da Holanda decidiu explorar melhor esta idéia e produziu a máquina acima - uma verdadeira juke-box de bicicletas!

Design atrativo e lembrando um pouco os dróides de "Star Wars"...

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